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BD半岛bandao:“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”

点击数:63      更新时间:2024-08-23

2023年5月14日至17日,第87届中国国际医疗器械(春季)博览会在上海国家会展中心举办,吸引了来自20余个国家和地区的近5000家企业参展。

本次展会上,移动医疗平台专业制造商迪马工业带来了移动CT检查车、乳腺超声检查车、医疗宿营车这三款移动医疗产品。公司副总裁熊小鹏表示,“迪马工业作为国内第一家特种车辆改装企业,始终围绕‘以基层为重点,以改革创新为动力,预防为主,中西医并重,将健康融入所有政策,人民共建共享’的国家38字卫生方针进行产业布局和产品研发BD半岛。”

其向南都记者分享了公司产品体系打造过程中秉承的“集约化、平台化、模块化”理念,同时对大健康产业及应急救援领域的发展前景进行了分析。

三款移动医疗产品参展,模块化等特性引关注

在重庆迪马工业有限责任公司(简称“迪马工业”)展台上,移动CT检查车吸引了众多国内外观众参观。车型主要配备X射线防护系统、供电系统、环境控制系统、支撑调平系统、CT影像设备和办公设备等,让患者无需进入门诊、放射科即可进行CT影像扫描。

BD半岛bandao:“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”(图1)

迪马工业移动CT检查车内部。

熊小鹏介绍,该款车辆是医疗行业中平战两用的战略装备,能够在无外接电源情况下,进行大约100次CT检查。既能进一步助力“健康中国战略”和“分级诊疗”医疗民心工程,又能提高在突发公共卫生事件的处置能力。

BD半岛bandao:“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”(图2)

迪马工业副总裁熊小鹏。

南都记者注意到,该CT检查车的临时供电系统,并非常见的柴油发电机等,而是采用新能源设备(储能电容)。究其原因,在于尽可能降低噪音、震动对于患者的影响,以及减少对于CT等精密仪器的干扰。

带有粉色的车辆为乳腺超声检查车,虽然看起来相对娇小,但内部空间能够同时为两位患者进行乳腺扫描检查和诊断。此外,迪马工业还有“妇科检查车”用于“宫颈癌”筛查。

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迪马工业乳腺超声检查车内部。

熊小鹏提及,迪马工业旗下各类产品均可以进行实时联网,达到数据共享、实时反馈等目的。例如乳腺超声检查车及移动CT检查车等,都能够进行专家线上阅片,扫诊分离,再加上车辆机动灵活的特性,可以通过更精准主动的医疗服务,帮助解决医疗资源分配不均衡的难题。

并且,该车辆实际上是一个通用平台,如有必要,可以将乳腺超声检查设备替换成其他项目检查设备,进行模块化组合,进一步提升对各类医疗检查场景的适应性与效率。

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从左到右分别为医疗宿营车、乳腺超声检查车、CT检查车。

迪马工业带来的第三款产品为医疗宿营车,其功能不只是医疗救助,而是广泛适应各类应急救援场景,通过移动指挥(会议)室,能够实现应急指挥、远程医疗会诊等功能。该车辆同时配备六个床铺,及附带标准淋浴系统的卫生间,能够用于处置发生突发事件时,为较长时间在应急救援现场作业的医护救援人员提供临时休息场所,确保救援人员在处置重大事件中保持有效的精力。

值得一提的是,该车辆淋浴间还装有浴霸系统,停车后休息区侧向空间能够外展扩容,这些细节可以体现出产品在设计之时,对于使用场景需求的充分考虑。

大健康产业前景广阔,移动医疗助力解决诸多痛点

大健康产业可以进一步细分为健康管理、医疗医药、康复智能、养老养生等垂直领域。

一方面,随着生活水平的不断提高、工作生活节奏的日趋加快,再加上新冠疫情带来的直观感受,人们对于自身的健康问题愈加重视,无论是疾病诊察、还是日常体检的需求都在快速增加。

另一方面,医疗体系建设相对滞后,存在医疗资源不足,省市县各层级、东中西各地域分配不均的情况,医院缺乏诊疗设备、部分仪器需要排队很久的情况并不少见。

据熊小鹏所述,正是看到了这些问题,趁着近年全球信息化、数字化的浪潮,迪马工业通过不断进行数智技术革新与应用成果转化,打造出丰富的产品矩阵,以帮助解决上述痛点。

“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”

例如迪马工业旗下的体检车系列,包含了CT检查、乳腺超声检查、孕检、心电图检查、生化检查等诸多项目,均可以上车即检,服务到家,成功将医院专业化、系统化的检查设备应用到移动医疗领域。

“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”

迪马工业还自主研发了医美整形车,搭载万级洁净度的专业医疗手术室,可直接抵达用户所在的城区、乡镇或私人住宅,满足人民群众多样化、差异化、个性化的就诊需求。

大健康产业的另一个重点方向在于康养。

在人口增速明显放缓,生育水平持续走低的状况下,我国社会老龄化进程正在加速。根据第七次人口普查数据,我国60岁及以上人口达2.64亿人,占总人口比重为18.7%,另据全国老龄办预测,到2050年,中国老龄人口将达到4.87亿,占总人口的34.9%。

对养老产业来说,无论是居家养老还是养老院、养老社区等模式,都有着较强的医疗检查、治疗需求。然而,如果每个养老院、社区医院都配备完善的医疗设备,需要极高的成本,可行性较低,将老人们定期组织起来,前往医疗机构集中体检,又会增加他们的体力负担,特别是高龄、移动不便的老人。

在此背景下,移动医疗设备的便捷性、经济性、效率性得到凸显。

熊小鹏表示,大健康产业发展任重道远,迪马着力打造智慧互联的大健康产品全矩阵,希望以一站式整合解决方案,推动全生命周期的预防、治疗、康复、急救和健康管理一体化服务,解决用户需求痛点。

“家门口做CT”?迪马工业如何打通移动医疗“最后一公里”

南都记者注意到,迪马工业控股股东迪马股份(600565.SH)旗下拥有医疗康养业务,经营养老机构项目10个,管理社区服务站点50个,运营床位规模近2000张,双方在业务配套、模式探索、经验反馈等层面均有合作空间。

自然灾害难避免,技术创新打通应急救援最后一公里

除了日常大健康产业外,移动医疗的另一个应用场景为紧急状态下的应急医疗。

自然灾害等安全事件一直是国内外无法避免的难题。大至地震、海啸、洪涝、雪灾,小至楼宇倒塌、车祸,又如蔓延全球的新冠疫情,一次次带给人类社会挑战与冲击。

为了更好地应对各类突发局面,我国一直努力推动应急救援体系建设。2022年发布的《“十四五”国家应急体系规划》(下称“《规划》”)就曾指出,我国是世界上自然灾害最为严重的国家之一,灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。并且,安全生产仍处于爬坡过坎期,各类安全风险隐患交织叠加,生产安全事故仍然易发多发。

《规划》同时明确提及,要加强国家级专业应急救援队伍、国家级特种灾害救援队、区域性机动救援队等救援队的建设。

立足于应急医疗领域,经历多年经验累积与产品研发,迪马工业已经形成了通信指挥车、医疗救治车、医疗检查车、后勤保障车,四大类共计二十余种移动车辆载体的产品矩阵,可为国家应急救援队的组建提供整体装备解决方案。

熊小鹏介绍,基于移动互联、数字化等技术,迪马工业构建起了智慧互联的集约化应急医疗救援集群,平时服务,战时应急,各移动车辆、机器设备、单兵人员分类清晰,可实现实时通讯、联合救援,“无论是面对自然灾害和重大突发公共卫生事件,还是平时开展大型诊疗活动、巡回检查、居民健康检查等日常医疗卫生服务,相关产品均可高效完成第一现场的应急医疗救治工作。”

采写:南都记者 缪凌云


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